
- ডংফেং
- চীন, হুবেই
- প্রায় ৭ কার্যদিবস
- এক বছরে ৪,০০০ ইউনিট
ভারী শুল্ক টো ট্রাক বলতে বিশেষ উদ্ধারকারী যানবাহনকে বোঝায় যা লিফটিং বুম, আন্ডারলিফ্ট বুম, উইঞ্চ, ক্রেন ইত্যাদি উদ্ধার সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। ভারী শুল্ক টো ট্রাক রাস্তায় ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন বা দুর্ঘটনাগ্রস্ত যানবাহন, শহরে অবৈধ যানবাহন এবং জরুরি উদ্ধারের জন্য ব্যবহৃত হয়।
ডংফেং হেভি ডিউটি টো ট্রাক ইউরোপীয় এবং আমেরিকান দেশগুলি থেকে উন্নত প্রযুক্তি শিখেছে এবং খরচ কমাতে কনফিগারেশনটি আরও উন্নত করেছে, ডংফেং হেভি ডিউটি টো ট্রাক একটি বহুমুখী এবং সাশ্রয়ী রোড রেসকিউ গাড়ির অন্তর্গত।
ডংফেং হেভি ডিউটি টো ট্রাক
ভারী শুল্ক টো ট্রাকহেভি ডিউটি রিকভারি ট্রাক, আন্ডারলিফ্ট টো ট্রাক ইত্যাদিও বলা হয়। হেভি ডিউটি টো মূলত এই বিভাগগুলিতে বিভক্ত: টোয়িং লিফটিং কানেক্টেড টাইপ, টোয়িং লিফটিং সেপারেশন টাইপ, ৩৬০ ডিগ্রি রোটেটর রেকার ইত্যাদি।
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
ডংফেং কামিন্স ইঞ্জিন সহ ডংফেং নতুন ডিজাইনের ক্যাব
উচ্চ শক্তির ইস্পাত এবং উন্নত উৎপাদন প্রক্রিয়া
বিভিন্ন ধরণের রপ্তানির উপায়: সম্পূর্ণ যানবাহন, বাল্ক যন্ত্রাংশ, খুচরা যন্ত্রাংশ ইত্যাদি
প্রধান পরামিতি
পণ্যের নাম | ডংফেং ভারী শুল্ক টো ট্রাক |
ড্রাইভিং টাইপ | ৪×২ |
ওজন / শ্রেণীবিভাগ | |
আদর্শ | টো এবং লিফট সংযুক্ত |
রেটেড পেলোড ওজন (কেজি) | 9000 |
মাত্রা | |
হুইলবেস (মিমি) | 5600 |
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) | ৯২৫০×২৩৫০×৩৪৫০ |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিন ব্র্যান্ড | ডংফেং কামিন্স ১৯০ এইচপি, ২১০ এইচপি, |
ইঞ্জিনের ধরণ | ৪ স্ট্রোক, জল-ঠান্ডা, সরলরেখা ৬ সিলিন্ডার, ডিজেল |
চ্যাসিস | |
অক্ষ পরিমাণ | 2 |
ট্রান্সমিশন টাইপ | ৬/৮টি ফরোয়ার্ড, ১টি রিভার্স গিয়ার, ম্যানুয়াল |
স্টিয়ারিং টাইপ | পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ এলএইচডি বা আরএইচডি |
ব্রেক সিস্টেম | এয়ার ব্রেক |
টায়ারের স্পেসিফিকেশন এবং আকার | ৯.০০০R20 অথবা ১০.০০R20, ৬টি অতিরিক্ত সহ |
ক্যাব | |
স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন | ফ্ল্যাট প্রুফ, নতুন ডিজাইনের সিঙ্গেল স্লিপার, রেডিও, সাউন্ড ইত্যাদি |
এয়ার কন্ডিশনিং | আছে |
এর পারফরম্যান্স প্যারামিটারডংফেং ভারী শুল্ক টো ট্রাক | |
প্ল্যাটফর্মের আকার | উত্তোলন এবং আন্ডার লিফটিং সংযুক্ত |
স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন | ১. ৩০ মিটার লম্বা স্টিলের তারের দড়ি সহ দুটি ৮ টন হাইড্রোলিক উইঞ্চ ২. দুই সেকশনের ষড়ভুজাকার বুম, তিন সেকশনের কর্বেল (লিফট আর্মের নিচে), ৩. বিভক্ত বগি, দ্বিপাক্ষিক সংযোগ অপারেশন ডিভাইস, ৪. পাঁচ জোড়া কাঁটাচামচ, এক জোড়া কাঁটাচামচ কভার, এক সেট সহায়ক ব্রেক পাইপ সমাবেশ ৫. সাইরেন সহ একটি এলইডি সতর্কতা বাতি |
কর্মক্ষমতা তথ্য | 1. সর্বোচ্চ টোয়িং ওজন (কেজি): 20000 কেজি, |
২. সর্বোচ্চ উত্তোলন ওজন (কেজি): ১৬০০০ কেজি, সর্বোচ্চ উত্তোলন: ১২০০০ কেজি |
পণ্যের বিবরণ
কোম্পানির প্রোফাইল
চেংলি স্পেশাল পারপাস ভেহিকেল কোং, লিমিটেড: স্পেশাল পারপাস ভেহিকেল শিল্পে উদ্ভাবনী নেতা
চেংলি স্পেশাল পারপাস ভেহিকেল কোং লিমিটেড সর্বদা গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ
এবং প্রতিষ্ঠার পর থেকে অটোমোবাইল শিল্পের উদ্ভাবন, এবং নেতাদের একজন হয়ে উঠেছে
বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহন শিল্পে এর সেরা নকশা, স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা এবং চমৎকারতার কারণে
মানের। কোম্পানির প্রধান পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে কংক্রিট মিক্সার ট্রাক, ফায়ার ট্রাক, স্যানিটেশন ট্রাক এবং
নিকাশী সাকশন ট্রাক ইত্যাদি, যা বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং অত্যন্ত স্বীকৃত
ব্যবহারকারীদের সংখ্যাগরিষ্ঠ।
চীনের অটোমোবাইল শিল্পে একজন নেতা হিসেবে, চেংলি স্পেশাল পারপাস ভেহিকেল কেবল একটি
দেশীয় বাজারে গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান, কিন্তু বাজারের চাহিদার উদ্যোগকেও দৃঢ়ভাবে আঁকড়ে ধরে
এর উন্নত প্রযুক্তি এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা। বিশেষ করে কংক্রিট মিক্সার ট্রাকের ক্ষেত্রে,
চেংলির বাজারের অংশীদারিত্ব ২০% ছাড়িয়ে গেছে, যা শিল্পের একটি শীর্ষস্থানীয় উদ্যোগে পরিণত হয়েছে। ২০১৮ সালে
চীনের শীর্ষ ৫০০ বিশেষ যানবাহনের তালিকা, চেংলি বিশেষ যানবাহন উল্লেখযোগ্য সুবিধার সাথে প্রথম স্থানে রয়েছে,
বিশেষ যানবাহনের ক্ষেত্রে তার অসামান্য সাফল্য আরও প্রমাণ করছে।
চেংলি স্পেশাল পারপাস ভেহিকেলের সাফল্যকে সংহতি এবং উদ্ভাবনী থেকে আলাদা করা যায় না
তার দলের মনোবল। কোম্পানি সর্বদা প্রতিভা বিকাশ এবং পরিচয়ের দিকে মনোযোগ দেয়,
এবং ক্রমাগত উন্নত প্রযুক্তি এবং ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা সহ উচ্চমানের প্রতিভা শোষণ করে,
যাতে তারা তাদের নিজস্ব সুবিধাগুলিকে পূর্ণভাবে কাজে লাগাতে পারে এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করতে পারে এবং
এন্টারপ্রাইজের বাজার সম্প্রসারণ। আজকাল, চেংলি উন্নয়ন কৌশল মেনে চলে
"জনমুখী, উন্নত প্রযুক্তি, বহুমুখী সম্প্রসারণ এবং সমন্বয়মূলক উন্নয়ন",
চীনের বিশেষ-উদ্দেশ্য যানবাহন শিল্পের জোরালো উন্নয়নে নেতৃত্ব দিচ্ছে, এবং একই সাথে,
চীনের অটোমোবাইল শিল্পকে উচ্চমানের, দুর্বল এবং আরও উদ্ভাবনী পর্যায়ে উন্নীত করা